A.負(fù)端位
B.運轉(zhuǎn)位
C.0位
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A.故障電機
B.接地保護(hù)切
C.故障電機和接地保護(hù)都切除
A.低速維持運行到前方站
B.將接地開關(guān)19SA置“0”位,維持運行
C.將本機惰轉(zhuǎn)維持運行
A.主電路接地
B.主發(fā)過流
C.主電路接地、主發(fā)過流
A.機車卸載
B.機車停機
C.封鎖勵磁電流
A.1秒
B.2秒
C.4秒
最新試題
工務(wù)部門負(fù)責(zé)在道口線路兩端設(shè)置道口呼叫標(biāo)志,列車允許速度120km/h及以下區(qū)段,道口呼叫標(biāo)位置距道口不少于()米,同時在距離道口2500米處設(shè)道口距離提示標(biāo);同時在距離道口1000米的位置設(shè)置道口1000米距離提示標(biāo)。
龍川北至江村間的()對直達(dá)貨物列車安排使用電力機車擔(dān)當(dāng)牽引任務(wù)。
NJ2型機車在發(fā)生故障時需輸入三級維護(hù)密碼()進(jìn)入三級界面進(jìn)行事件記錄故障查詢。
專調(diào)機車在庫內(nèi)監(jiān)控裝置開機前將列車管風(fēng)壓調(diào)整為()kpa,以確保調(diào)客車、貨車列車管風(fēng)壓調(diào)整后防溜功能的正常啟動。
嚴(yán)禁不核對()可控揭示數(shù)據(jù)出乘。
機車司機每人應(yīng)配備()張專用IC卡,并負(fù)責(zé)保管。
為保證道口看守員能及時清理道口機動車輛及行人、關(guān)閉道口欄木(柵),列車司機第一遍與第三遍呼叫的時間間隔不得少于()秒。
春運期間臨客機車乘務(wù)員一次連續(xù)勞動時間按()勞動時間掌握。
調(diào)圖期間,運用車間必須嚴(yán)格落實干部座崗制度,同時加強對()的管理,保證按質(zhì)按量完成添乘、駐點任務(wù)。
機車故障在區(qū)間()分鐘內(nèi)無法處理時必須立即請求救援。