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柴油機排氣總管發(fā)紅的原因有()。
A.冷卻水溫過高
B.噴油提前角太大
C.中冷器太臟
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當(dāng)柴油機主機油道末端的油壓下降到一定值時()動作,使柴油機停機。
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使用輔助發(fā)電時,QD的勵磁電流由()來調(diào)節(jié)。
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