A.50QA
B.51QA
C.51QS
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A.SCU
B.關(guān)閉電源
C.手動(dòng)
A.111
B.112
C.113
A.上合
B.中間
C.下合
A.相應(yīng)轉(zhuǎn)向架兩臺(tái)牽引電機(jī)
B.相應(yīng)一臺(tái)牽引電機(jī)
C.相應(yīng)風(fēng)速繼電器
A.15QS
B.29QS
C.15QA
最新試題
機(jī)車(chē)司機(jī)每人應(yīng)配備()張專(zhuān)用IC卡,并負(fù)責(zé)保管。
調(diào)車(chē)狀態(tài)下,機(jī)車(chē)在運(yùn)行速度大于()時(shí),LKJ進(jìn)行語(yǔ)音提示,司機(jī)在7s內(nèi)未按壓【警惕】鍵進(jìn)行應(yīng)答操作,LKJ自動(dòng)實(shí)施緊急制動(dòng)。
龍川北地區(qū)的貨車(chē)乘務(wù)交路按京九貨車(chē)隊(duì)和龍梅汕貨車(chē)隊(duì)的乘務(wù)員分別按照先后到達(dá)順序排隊(duì)走。在龍川的休息時(shí)間最短不得低于()小時(shí)。
NJ2型機(jī)車(chē)的智能顯示器顯示的主風(fēng)缸壓力,系采集機(jī)車(chē)()的空氣壓力。
機(jī)車(chē)故障在區(qū)間()分鐘內(nèi)無(wú)法處理時(shí)必須立即請(qǐng)求救援。
代乘列車(chē)如遇自動(dòng)制動(dòng)機(jī)故障,列車(chē)司機(jī)要通知()立即組織列車(chē)乘務(wù)員擰緊全列人力制動(dòng)機(jī),以保證就地制動(dòng)。
由車(chē)輛乘務(wù)員代運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)值乘的旅客列車(chē)在區(qū)間運(yùn)行時(shí)由()負(fù)責(zé)指揮。
擔(dān)當(dāng)臨客牽引任務(wù)的司機(jī),出勤時(shí)必須在()上注明營(yíng)業(yè)車(chē)站站名。
凡配備大功率電臺(tái)的道口和調(diào)車(chē)機(jī)車(chē),在()中一律使用大功率電臺(tái)進(jìn)行道機(jī)聯(lián)控。
代乘列車(chē)運(yùn)行途中,列車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)列車(chē)制動(dòng)力(),危機(jī)行車(chē)安全時(shí),要立即通知車(chē)輛乘務(wù)員和就近車(chē)站值班員。