A.壓縮機(jī)
B.冷凝器
C.膨脹器
D.蒸發(fā)器
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A.新車行駛到第一次定額大修間隔里程的2/3以前
B.汽車行駛至第二次定額大修間隔里程的2/3
C.送大修前最后一次二級維護(hù)后的車輛
D.汽車的發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)平穩(wěn),無異響
A.日常維護(hù)
B.一級維護(hù)
C.二級維護(hù)
D.三級維護(hù)
A.日常維護(hù)
B.一級維護(hù)
C.二級維護(hù)
D.三級維護(hù)
A.跑偏
B.車輪滑移
C.汽車滑移
D.汽車側(cè)滑
A.制動減速度
B.制動時間
C.制動距離
D.地面制動力
最新試題
空調(diào)壓縮機(jī)和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機(jī)卡死、泄漏、異響等故障,將導(dǎo)致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。
正時皮帶不需要安裝到導(dǎo)輪上。
發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)利用()提高冷卻液的壓力。
使用硬度計可對曲軸表面的硬度進(jìn)行測量,以判斷曲軸是否存在過度變形。
發(fā)動機(jī)懸置總成更換時,需要對發(fā)動機(jī)進(jìn)行支撐。
如果氣門座圓度超過規(guī)格,只需研磨氣門座。
浮鉗盤式制動器軸向和徑向尺寸較大,而且制動液受熱汽化的機(jī)會較少。
執(zhí)行器應(yīng)外表清潔,無粉塵污積,執(zhí)行器應(yīng)不受水蒸氣,水,油污的沾染。
用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時,注意不要使拉拔器的卡爪損傷導(dǎo)線和接地線。
各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的,一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°~45°,外輪轉(zhuǎn)角為25°~35°。