A.交通性風(fēng)險(xiǎn)
B.經(jīng)濟(jì)性風(fēng)險(xiǎn)
C.社會(huì)性風(fēng)險(xiǎn)
D.生理性風(fēng)險(xiǎn)
E.制度性風(fēng)險(xiǎn)
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A.獲得賠償不附帶任何條件
B.服務(wù)承諾容易被理解
C.賠償容易得到
D.賠償容易實(shí)行
E.賠償對(duì)顧客有意義
A.經(jīng)濟(jì)性風(fēng)險(xiǎn)
B.社會(huì)性風(fēng)險(xiǎn)
C.制度性風(fēng)險(xiǎn)
D.生理性風(fēng)險(xiǎn)
E.情緒性風(fēng)險(xiǎn)
A.公司現(xiàn)有服務(wù)質(zhì)量低劣
B.承諾與公司形象不符
C.承諾的成本超過(guò)承諾帶來(lái)的利潤(rùn)
D.服務(wù)質(zhì)量無(wú)法控制
E.顧客在服務(wù)中感覺(jué)不到風(fēng)險(xiǎn)
A.增值承諾
B.無(wú)風(fēng)險(xiǎn)承諾
C.滿意承諾
D.服務(wù)屬性承諾
E.關(guān)系承諾
A.促使公司關(guān)注顧客
B.為公司設(shè)立了清晰的目標(biāo)
C.提高員工的士氣和忠誠(chéng)度
D.從顧客那里得到快速反饋
E.降低顧客的風(fēng)險(xiǎn)感并建立他們對(duì)企業(yè)的信任感
最新試題
設(shè)計(jì)新服務(wù)的創(chuàng)意來(lái)源于()
關(guān)于北歐學(xué)派代表人物格朗魯斯教授提出的顧客感知服務(wù)質(zhì)量概念,以下正確的說(shuō)法有()
加快現(xiàn)有的服務(wù)速度、增加花色、提高服務(wù)等級(jí)等,這種做法是()
更適用于中小企業(yè)的戰(zhàn)略是()
按顧客抱怨的對(duì)象,顧客抱怨行為可以分為兩種,即投訴型抱怨和非投訴型抱怨。以下哪些屬于投訴型抱怨()
服務(wù)設(shè)計(jì)的核心是()
服務(wù)失敗對(duì)顧客的損失包括經(jīng)濟(jì)損失和情緒變化,以火車晚點(diǎn)為例,乘客的經(jīng)濟(jì)損失包括()
以下屬于激進(jìn)式服務(wù)創(chuàng)新的是()
下列幾種服務(wù)模式中,屬于服務(wù)組織支配的服務(wù)接觸是()
不同類型服務(wù)組織的設(shè)施布局目標(biāo)各有不同,以下正確的說(shuō)法是()