輸電線路部分可行性研究的主要工作內(nèi)容包括：（）工程投資估算及經(jīng)濟評價報告等。

送電線路路徑選擇應重點解決線路路徑的可行性問題，避免出現(xiàn)顛覆性因素。應選擇2～3個可行的線路路徑，并提出推薦路徑方案。

（）年，黃浦江邊一臺12千瓦蒸汽發(fā)電機點亮南京路上的15盞弧光燈，開啟了中國有電的歷史。

面對“十三五”，國網(wǎng)確立的發(fā)展總體目標是：加快建設以特高壓電網(wǎng)為骨干網(wǎng)架、各級電網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展的堅強智能電網(wǎng)，到2020年形成西南、西北、東北三送端和”三華”一受端的四個同部電網(wǎng)格局，滿足全面建成小康社會對電力增長的需求。

由（）組建為中國能源建設集團有限公司。

解放以前，我國電力工業(yè)基礎十分薄弱，裝機少，送變電工程電壓低，幾乎沒有獨立的電力設計隊伍。

按照規(guī)定，凡屬國務院投資主管部門核準的電網(wǎng)工程項目，由國家電網(wǎng)公司或中國南方電網(wǎng)有限責任公司申請，國家發(fā)展改革委核準。但只有在電力項目納入（）后，國家發(fā)展改革委才會受理項目申請報告。

2011年，經(jīng)國家能源局批準，依托（）成立國家電力規(guī)劃研究中心。在國家能源局的領導下，開展電力行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、政策和規(guī)劃研究，電力新技術(shù)研究及推廣，電力信息收集及分析，電力國際交流與合作等工作。

2011年2月，國務院批復了電網(wǎng)主輔分離改革方案。并明確由國資委組織實施。2011年9月29日，（）成立，標志著電力體制改革主輔分離基本實施。

輸變電工程可行性研究必須貫徹國家的技術(shù)政策和產(chǎn)業(yè)政策，符合各專業(yè)國家現(xiàn)行的有關設計標準的規(guī)定。推進資源節(jié)約型、環(huán)境友好型電網(wǎng)建設。