A.點(diǎn)接觸
B.線接觸
C.面接觸
D.不確定
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A.緩解波速、緊急制動(dòng)波速、常用制動(dòng)波速
B.緊急制動(dòng)波速、常用制動(dòng)波速、緩解波速
C.緊急制動(dòng)波速、緩解波速、常用制動(dòng)波速
D.常用制動(dòng)波速、緊急制動(dòng)波速、緩解波速
A.閉鎖位置
B.開鎖位置
C.全開位置
D.車鉤三態(tài)中任一位置
A.1s
B.3s
C.15s
D.10s
A.6
B.3
C.2
D.4
A.削弱他勵(lì)磁場
B.削弱串勵(lì)磁場
C.削弱他勵(lì)和串勵(lì)磁場
D.提高電壓
最新試題
龍川北地區(qū)的貨車乘務(wù)交路按京九貨車隊(duì)和龍梅汕貨車隊(duì)的乘務(wù)員分別按照先后到達(dá)順序排隊(duì)走。在龍川的休息時(shí)間最短不得低于()小時(shí)。
列檢試風(fēng)作業(yè)完畢后,必須及時(shí)確認(rèn)、呼喚防護(hù)信號(hào)已撤除,確認(rèn)發(fā)車信號(hào)前再次確認(rèn)()防護(hù)信號(hào)撤除后方可確認(rèn)發(fā)車信號(hào)開車。
嚴(yán)禁不核對(duì)()可控揭示數(shù)據(jù)出乘。
由車輛乘務(wù)員代運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的旅客列車在區(qū)間運(yùn)行時(shí)由()負(fù)責(zé)指揮。
代乘列車運(yùn)行途中,列車司機(jī)發(fā)現(xiàn)列車制動(dòng)力(),危機(jī)行車安全時(shí),要立即通知車輛乘務(wù)員和就近車站值班員。
NJ2型機(jī)車在發(fā)生故障時(shí)需輸入三級(jí)維護(hù)密碼()進(jìn)入三級(jí)界面進(jìn)行事件記錄故障查詢。
執(zhí)行道機(jī)聯(lián)控時(shí),應(yīng)使用(),做到用語準(zhǔn)確,吐字清晰。
機(jī)車司機(jī)每人應(yīng)配備()張專用IC卡,并負(fù)責(zé)保管。
調(diào)車狀態(tài)下,機(jī)車在運(yùn)行速度大于()時(shí),LKJ進(jìn)行語音提示,司機(jī)在7s內(nèi)未按壓【警惕】鍵進(jìn)行應(yīng)答操作,LKJ自動(dòng)實(shí)施緊急制動(dòng)。
機(jī)車在任何情況下,總風(fēng)管壓強(qiáng)低于()kPa時(shí),司機(jī)室輸出“風(fēng)壓低于500kPa,請(qǐng)緊急制動(dòng)”報(bào)警音,報(bào)警盒上的發(fā)光二極管閃爍。