A.啟動(dòng)
B.電腦
C.點(diǎn)火
D.空調(diào)
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A.低壓電路斷路
B.混合氣過(guò)濃或過(guò)稀
C.點(diǎn)火過(guò)遲
D.點(diǎn)火過(guò)早
A.膜片式
B.齒輪式
C.葉片
D.活塞
A.分泵
B.調(diào)速器
C.傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
D.泵體
A.起步發(fā)抖
B.車(chē)速變化發(fā)抖
C.高速擋小油門(mén)發(fā)抖
D.金屬撞擊聲
A.從動(dòng)盤(pán)鉚釘松動(dòng)
B.從動(dòng)盤(pán)鋼片破裂
C.傳動(dòng)片松動(dòng)
D.分離軸承響
最新試題
氣門(mén)對(duì)氣門(mén)座同心度的測(cè)量時(shí),需要在氣門(mén)錐面上涂()。
吸滿汽油或機(jī)油的碎布有時(shí)有可能自燃,所以它們應(yīng)當(dāng)被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。
汽車(chē)故障碼就是汽車(chē)出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車(chē)電腦ECU分析反映出的故障碼。
燃油供給系統(tǒng)中的()將燃油霧化后噴入各個(gè)氣缸。
空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)帶太松不會(huì)影響傳動(dòng)效果。
執(zhí)行器應(yīng)外表清潔,無(wú)粉塵污積,執(zhí)行器應(yīng)不受水蒸氣,水,油污的沾染。
現(xiàn)代轎車(chē)上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。
增壓器重新安裝時(shí)應(yīng)檢查運(yùn)動(dòng)件與固定件之間的相對(duì)位置關(guān)系,即進(jìn)行校中檢驗(yàn)。
電動(dòng)車(chē)窗永磁式電動(dòng)機(jī)本身不搭鐵,而是到“主控開(kāi)關(guān)”搭鐵。
測(cè)量連桿()時(shí),將連桿壓向曲軸軸向的任一側(cè),然后測(cè)量另一側(cè)的間隙。