A.一般機(jī)會(huì)研究
B.特定項(xiàng)目機(jī)會(huì)研究
C.初步可行性研究
D.詳細(xì)可行性研究
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A.項(xiàng)目的總體方案策劃
B.項(xiàng)目的目標(biāo)設(shè)計(jì)
C.項(xiàng)目建議書
D.可行性研究
A.可行性研究
B.項(xiàng)目建議書
C.構(gòu)思
D.項(xiàng)目定義和總體方案策劃
A.直線型項(xiàng)目組織
B.職能式項(xiàng)目組織
C.矩陣式項(xiàng)目組織
A.戰(zhàn)略管理
B.項(xiàng)目管理
C.決策
D.構(gòu)思
A.資源使用計(jì)劃
B.對(duì)各層次項(xiàng)目單元計(jì)劃成本和各項(xiàng)費(fèi)用進(jìn)行估算和預(yù)算
C.項(xiàng)目現(xiàn)金流量
D.項(xiàng)目的資金籌集(貸款)計(jì)劃
最新試題
信息管理是對(duì)項(xiàng)目的信息進(jìn)行收集、整理、儲(chǔ)存、傳遞與應(yīng)用的總稱。
進(jìn)度偏差值SV是指BCWP與BCWS之間的差異,當(dāng)SV為正值時(shí),表示()。
橫道圖上所能表達(dá)的信息量較多。
工程項(xiàng)目的工期計(jì)劃通常以批準(zhǔn)的工程竣工和投入運(yùn)行期限為目標(biāo),先安排工程施工階段的里程碑計(jì)劃,再以它為依據(jù)安排設(shè)計(jì)、設(shè)備供應(yīng)、招標(biāo)和現(xiàn)場(chǎng)施工的進(jìn)度。
工程系統(tǒng)分解結(jié)構(gòu)(EBS)是在工程項(xiàng)目結(jié)構(gòu)分解基礎(chǔ)上進(jìn)行的,是將工程項(xiàng)目的實(shí)施過程按照一定的規(guī)則分解為若干個(gè)項(xiàng)目單元。
下列事件中不屬于里程碑事件的為()。
在分析每個(gè)工程活動(dòng)進(jìn)度狀況的基礎(chǔ)上,可以采用關(guān)鍵線路分析的方法確定各項(xiàng)拖延對(duì)總工期的影響。
()可以稱為項(xiàng)目的成本模型。
項(xiàng)目的()通常是指項(xiàng)目的重要事件,是重要階段或重要工程活動(dòng)的開始或結(jié)束,是項(xiàng)目生命期中關(guān)鍵的事件。
常用的項(xiàng)目系統(tǒng)分解方法有結(jié)構(gòu)化分解方法和過程化分解方法。