A.能耗表
B.受電弓模式選擇開(kāi)關(guān)
C.牽引電機(jī)隔離開(kāi)關(guān)
D.24V電源輸出自動(dòng)開(kāi)關(guān)
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A.抱軸式懸掛單側(cè)齒輪驅(qū)動(dòng)
B.抱軸承式懸掛驅(qū)動(dòng)
C.架懸式懸掛驅(qū)動(dòng)
A.S10
B.U43
C.B40
D.F4
A.HVB斷開(kāi)
B.受電弓降下
C.HVB斷開(kāi)和受電弓降下
A.DC300V
B.DC600V
C.DC900V
A.冷卻泵
B.主壓縮機(jī)
C.空調(diào)機(jī)組
D.冷卻塔
最新試題
嚴(yán)禁使用汽油、丙酮等易燃物品清掃()設(shè)備。
龍川北至江村間的()對(duì)直達(dá)貨物列車(chē)安排使用電力機(jī)車(chē)擔(dān)當(dāng)牽引任務(wù)。
機(jī)車(chē)故障在區(qū)間()分鐘內(nèi)無(wú)法處理時(shí)必須立即請(qǐng)求救援。
列檢試風(fēng)作業(yè)完畢后,必須及時(shí)確認(rèn)、呼喚防護(hù)信號(hào)已撤除,確認(rèn)發(fā)車(chē)信號(hào)前再次確認(rèn)()防護(hù)信號(hào)撤除后方可確認(rèn)發(fā)車(chē)信號(hào)開(kāi)車(chē)。
調(diào)圖期間,運(yùn)用車(chē)間必須嚴(yán)格落實(shí)干部座崗制度,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)()的管理,保證按質(zhì)按量完成添乘、駐點(diǎn)任務(wù)。
機(jī)車(chē)司機(jī)每人應(yīng)配備()張專用IC卡,并負(fù)責(zé)保管。
為規(guī)范道機(jī)聯(lián)控作業(yè)程序,規(guī)范參與道機(jī)聯(lián)控人員的(),確保鐵路道口運(yùn)輸安全,制定了《廣鐵集團(tuán)道機(jī)聯(lián)控管理辦法(試行)》。
執(zhí)行道機(jī)聯(lián)控時(shí),應(yīng)使用(),做到用語(yǔ)準(zhǔn)確,吐字清晰。
擔(dān)當(dāng)客車(chē)牽引任務(wù)的機(jī)車(chē)改擔(dān)當(dāng)貨物列車(chē)牽引任務(wù)時(shí),為確保監(jiān)控裝置管壓防溜的正常啟動(dòng),監(jiān)控裝置基本參數(shù)的輸入和列車(chē)管風(fēng)壓的調(diào)整必須在轉(zhuǎn)線掛頭()再進(jìn)行。
雙管改單管作業(yè)應(yīng)在()進(jìn)行。