A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
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A.隨意
B.果斷
C.不用
A.司機
B.列檢
C.車站值班員
A.緊急
B.手
C.常用
A.車輪
B.軸承
C.車軸
A.緊急
B.常用
C.手
最新試題
道口密度大或道口間隔距離小于()米時,執(zhí)行道機聯(lián)控時可一次呼叫多個道口。
NJ2型機車正常運行中,智能顯示器會接受各種機車信息,這些信息包括:()溫度信息、壓力信息和轉(zhuǎn)速信息等,智能顯示器并對這些信息進行分析,并作出響應(yīng)。
為規(guī)范道機聯(lián)控作業(yè)程序,規(guī)范參與道機聯(lián)控人員的(),確保鐵路道口運輸安全,制定了《廣鐵集團道機聯(lián)控管理辦法(試行)》。
機車故障在區(qū)間()分鐘內(nèi)無法處理時必須立即請求救援。
工務(wù)部門負(fù)責(zé)在道口線路兩端設(shè)置道口呼叫標(biāo)志,列車允許速度120km/h及以下區(qū)段,道口呼叫標(biāo)位置距道口不少于()米,同時在距離道口2500米處設(shè)道口距離提示標(biāo);同時在距離道口1000米的位置設(shè)置道口1000米距離提示標(biāo)。
凡配備大功率電臺的道口和調(diào)車機車,在()中一律使用大功率電臺進行道機聯(lián)控。
電務(wù)部門負(fù)責(zé)在道口呼叫標(biāo)位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入道口呼叫語音提示,提醒司機呼叫道口;并在道口()米距離提示標(biāo)位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入列車降速語音提示。
雙管改單管作業(yè)應(yīng)在()進行。
春運期間臨客機車乘務(wù)員一次連續(xù)勞動時間按()勞動時間掌握。
檢修帶壓力部件前,()切斷壓力來源,排盡剩余壓力。