A.15km/h
B.20km/h
C.40km/h
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A.12
B.24
C.36
A.3秒
B.7秒
C.10秒
A.60
B.70
C.80
A.調(diào)度命令
B.路票
C.綠色許可證
A.重聯(lián)機(jī)車應(yīng)將LKJ轉(zhuǎn)為非本務(wù)工作狀態(tài)
B.列車運(yùn)行中,監(jiān)控裝置解除監(jiān)控功能,保留記錄功能
C.速度非零時(shí),可從補(bǔ)機(jī)狀態(tài)直接進(jìn)入調(diào)車狀態(tài),同時(shí)自動(dòng)切換為本務(wù)狀態(tài)
最新試題
NJ2型機(jī)車正常運(yùn)行中,智能顯示器會(huì)接受各種機(jī)車信息,這些信息包括:()溫度信息、壓力信息和轉(zhuǎn)速信息等,智能顯示器并對(duì)這些信息進(jìn)行分析,并作出響應(yīng)。
NJ2型機(jī)車的機(jī)車輸入/輸出控制板由邏輯電源(LPS)提供()+15V和-15V的電源。
嚴(yán)禁使用汽油、丙酮等易燃物品清掃()設(shè)備。
嚴(yán)禁不核對(duì)()可控揭示數(shù)據(jù)出乘。
道機(jī)聯(lián)控是工務(wù)道口看守員、()等行車有關(guān)人員使用列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備,按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行聯(lián)絡(luò),提示行車安全信息,確認(rèn)行車要求的互控方式。
龍川北至江村間的()對(duì)直達(dá)貨物列車安排使用電力機(jī)車擔(dān)當(dāng)牽引任務(wù)。
雙管改單管作業(yè)應(yīng)在()進(jìn)行。
NJ2型機(jī)車的智能顯示器SDIS3的任務(wù)分工為()網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)記錄器、非易失存儲(chǔ)器、統(tǒng)計(jì)文件。
執(zhí)行道機(jī)聯(lián)控時(shí),應(yīng)使用(),做到用語(yǔ)準(zhǔn)確,吐字清晰。
專調(diào)機(jī)車在庫(kù)內(nèi)監(jiān)控裝置開(kāi)機(jī)前將列車管風(fēng)壓調(diào)整為()kpa,以確保調(diào)客車、貨車列車管風(fēng)壓調(diào)整后防溜功能的正常啟動(dòng)。