A.1
B.2
C.3
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A.5km/h
B.10km/h
C.15km/h
A.前方列車
B.車隊長
C.機調(diào)室
A.暴雨
B.山體滑坡
C.降霧
A.后方車站
B.安全地段
C.后一區(qū)間
A.白色
B.黃色
C.綠色
最新試題
為保證道口看守員能及時清理道口機動車輛及行人、關(guān)閉道口欄木(柵),列車司機第一遍與第三遍呼叫的時間間隔不得少于()秒。
調(diào)圖期間,運用車間必須嚴(yán)格落實干部座崗制度,同時加強對()的管理,保證按質(zhì)按量完成添乘、駐點任務(wù)。
擔(dān)當(dāng)臨客牽引任務(wù)的司機,出勤時必須在()上注明營業(yè)車站站名。
凡配備大功率電臺的道口和調(diào)車機車,在()中一律使用大功率電臺進行道機聯(lián)控。
專調(diào)機車在庫內(nèi)監(jiān)控裝置開機前將列車管風(fēng)壓調(diào)整為()kpa,以確保調(diào)客車、貨車列車管風(fēng)壓調(diào)整后防溜功能的正常啟動。
機車故障在區(qū)間()分鐘內(nèi)無法處理時必須立即請求救援。
機車在任何情況下,總風(fēng)管壓強低于()kPa時,司機室輸出“風(fēng)壓低于500kPa,請緊急制動”報警音,報警盒上的發(fā)光二極管閃爍。
擔(dān)任客車任務(wù)進入掛車線后,必須執(zhí)行一度停車確認(rèn)制度,先確認(rèn)()輛車列檢和行包工作人員設(shè)置的防護信號已撤除,方可進行連掛。
NJ2型機車的智能顯示器顯示的主風(fēng)缸壓力,系采集機車()的空氣壓力。
執(zhí)行道機聯(lián)控時,應(yīng)使用(),做到用語準(zhǔn)確,吐字清晰。