A、被測(cè)量值
B、測(cè)量值
C、不確定值
D、未知值
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A、抽渣法
B、吸泥法
C、換漿法
D、注水法
A、地形條件
B、隧道長(zhǎng)度條件
C、漣丁技術(shù)力量
D、地質(zhì)條件
A、1次
B、2次
C、3次
D、4次
A、草皮護(hù)底
B、增設(shè)削防設(shè)備
C、下游設(shè)攔沙壩
D、水土保持
A、沖擊型鉆機(jī)成孔
B、正循環(huán)排渣法
C、反循環(huán)排渣法
D、打入樁基礎(chǔ)施工法
最新試題
鐵路沿線崩塌落石監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)以光纖光柵傳感為其核心技術(shù),運(yùn)用光電技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù),信息處理技術(shù),控制技術(shù)和通訊技術(shù)等現(xiàn)代化前沿科學(xué)技術(shù),對(duì)鐵路沿線落石進(jìn)行()
在平滑的鋼板或角鋼的邊緣,如涂層表面有成直線的銹痕,顏色為褐色,兩邊呈淺色()狀態(tài),細(xì)看中間是一條黑線,鏟去涂層,下面可能找到裂紋。
以下()是螺栓絲扣除垢涂油時(shí)需要攜帶的工具。
清理涂刷標(biāo)志表面,對(duì)凹凸不平處和附著物鏟(刮)平整,然后用()打磨。
涂刷標(biāo)識(shí)底層油漆,涂料使用前應(yīng)攪拌均勻,如涂料過(guò)稠,按比例加入稀釋劑,如發(fā)現(xiàn)有皮屑應(yīng)用()目的鋼絲篩子過(guò)濾,多層涂底面漆時(shí),必須待下層干燥后,才能涂上面另一層。
拌和水泥砂漿水的使用量是每單位灰砂混合料體積的()%。
橋隧維修工作采?。ǎ┖徒?jīng)常保養(yǎng)相結(jié)合的方式,整治既有病害。
支座涂油作業(yè)全面清除上、下擺各部位間的()、污垢、灰塵并清掃潔凈。
洪水通過(guò)時(shí),應(yīng)觀測(cè)水流()漂浮物等情況。
每個(gè)橋隧車(chē)間下設(shè)()個(gè)橋隧檢查工區(qū),山區(qū)鐵路檢查工區(qū)管轄范圍可適當(dāng)縮短。