橋隧維修工作目的是及時（）危及行車安全處所。

使用撬棍、斧頭、錛斧等工具時，應(yīng)防止砸傷（）

箱梁支座脫空、翻漿整治，屬于（）維修項目。

在平滑的鋼板或角鋼的邊緣，如涂層表面有成直線的銹痕，顏色為褐色，兩邊呈淺色（）狀態(tài)，細看中間是一條黑線，鏟去涂層，下面可能找到裂紋。

下列（）是支座涂油需要攜帶的工具。

支座涂油作業(yè)對上、下擺座（滑動及滾動面除外）進行油漆或補漆，一般涂（）及灰色面漆各兩度，手工涂刷，涂裝應(yīng)均勻。

支座涂油作業(yè)在無風(fēng)沙的干燥（相對濕度在80%以下）季節(jié)，氣溫在（）以下禁止油漆作業(yè)，油漆作業(yè)以15-25℃為宜。

（）系統(tǒng)由光纖光柵傳感器組成，傳感器安裝在監(jiān)測區(qū)域，用于采集有砟鐵路和無砟鐵路的振動信號。

在陡坡上作業(yè)應(yīng)注意防滑，搭挑板要（），不宜過陡。

清理涂刷標志表面，對凹凸不平處和附著物鏟（刮）平整，然后用（）打磨。