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機車控制電路當發(fā)生一點接地時要及時處理,以免在運行中發(fā)生另一點再接地而造成故障危害。
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機車不施行電阻時,電磁閥得不到電而不動作,處于常閉狀態(tài),用自閥操縱制動管減壓或增壓,分配閥能正常操縱作用閥,使機車得到制動與緩解。
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橫向力由轉向架通過高圓簧,橫向油壓減振器和側擋傳至車體。
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