A.5~8
B.8~15
C.10~15
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A.施工負責人
B.防護人員
C.尾部值乘人員
A.15km/h
B.20km/h
C.25km/h
A.常用制動
B.緊急制動
C.非常制動
A.司機應立即將列車退到進站信號機的前方
B.司機不得擅自移動列車
C.繼續(xù)運行
A.立即停車
B.繼續(xù)運行
C.至前方站停車
最新試題
執(zhí)行道機聯(lián)控時,應使用(),做到用語準確,吐字清晰。
NJ2型機車的機車輸入/輸出控制板由邏輯電源(LPS)提供()+15V和-15V的電源。
擔當臨客牽引任務的司機,出勤時必須在()上注明營業(yè)車站站名。
調車狀態(tài)下,機車在運行速度大于()時,LKJ進行語音提示,司機在7s內未按壓【警惕】鍵進行應答操作,LKJ自動實施緊急制動。
道機聯(lián)控是工務道口看守員、()等行車有關人員使用列車無線調度通信設備,按有關規(guī)定進行聯(lián)絡,提示行車安全信息,確認行車要求的互控方式。
NJ2型機車正常運行中,智能顯示器會接受各種機車信息,這些信息包括:()溫度信息、壓力信息和轉速信息等,智能顯示器并對這些信息進行分析,并作出響應。
道口密度大或道口間隔距離小于()米時,執(zhí)行道機聯(lián)控時可一次呼叫多個道口。
列檢試風作業(yè)完畢后,必須及時確認、呼喚防護信號已撤除,確認發(fā)車信號前再次確認()防護信號撤除后方可確認發(fā)車信號開車。
機車在任何情況下,總風管壓強低于()kPa時,司機室輸出“風壓低于500kPa,請緊急制動”報警音,報警盒上的發(fā)光二極管閃爍。
專調機車在庫內監(jiān)控裝置開機前將列車管風壓調整為()kpa,以確保調客車、貨車列車管風壓調整后防溜功能的正常啟動。