A、榫接
B、鉚接
C、螺栓
D、釘接
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A、10%
B、15%
C、18%
D、20%
A、約束
B、支承
C、平穩(wěn)
D、彈性
A、導(dǎo)管不漏水
B、導(dǎo)管內(nèi)不生銹
C、導(dǎo)管不脫節(jié)
D、只能使用一根導(dǎo)管灌注
A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、4mm
A、換土
B、化學(xué)加固土體
C、柴排
D、石籠
最新試題
更換步行板作業(yè)完畢后應(yīng)檢查步行板是否平整、()
山區(qū)鐵路檢查工區(qū)管轄范圍可適當(dāng)()
橋隧維修工作目的是及時(shí)()危及行車安全處所。
下列()是支座涂油需要攜帶的工具。
()分系統(tǒng)主要是由監(jiān)控單元組成,安裝在被監(jiān)測(cè)區(qū)段的附近。
在水泥混凝土施工中,終凝后需要覆蓋和養(yǎng)生,經(jīng)常保持濕潤(rùn),一般澆水()
鐵路沿線崩塌落石監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)以光纖光柵傳感為其核心技術(shù),運(yùn)用光電技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù),信息處理技術(shù),控制技術(shù)和通訊技術(shù)等現(xiàn)代化前沿科學(xué)技術(shù),對(duì)鐵路沿線落石進(jìn)行()
以下()是單根抽換木橋枕作業(yè)時(shí)需要攜帶的工具。
支座涂油作業(yè)對(duì)上、下擺座(滑動(dòng)及滾動(dòng)面除外)進(jìn)行油漆或補(bǔ)漆,一般涂()及灰色面漆各兩度,手工涂刷,涂裝應(yīng)均勻。
橋隧車間管理的營(yíng)業(yè)長(zhǎng)度,草原沙漠戈壁地區(qū)不宜超過()km。