A.專列
B.雙機
C.牽引列車
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A.制動缸
B.總風缸
C.無動力回送
A.33QA
B.35QA
C.50QA
A.手檢
B.目視
C.耳聽
A.微機轉(zhuǎn)換開關(guān)未在正常位
B.顯示屏插頭松脫
C.35QA跳開
A.制動管
B.容積室
C.工作風缸
最新試題
專調(diào)機車在庫內(nèi)監(jiān)控裝置開機前將列車管風壓調(diào)整為()kpa,以確保調(diào)客車、貨車列車管風壓調(diào)整后防溜功能的正常啟動。
擔當客車牽引任務的機車改擔當貨物列車牽引任務時,為確保監(jiān)控裝置管壓防溜的正常啟動,監(jiān)控裝置基本參數(shù)的輸入和列車管風壓的調(diào)整必須在轉(zhuǎn)線掛頭()再進行。
NJ2型機車的智能顯示器SDIS1的任務分工為()下載到控制屏、非易失存儲器、統(tǒng)計文件。
擔任客車任務進入掛車線后,必須執(zhí)行一度停車確認制度,先確認()輛車列檢和行包工作人員設(shè)置的防護信號已撤除,方可進行連掛。
代乘列車如遇自動制動機故障,列車司機要通知()立即組織列車乘務員擰緊全列人力制動機,以保證就地制動。
列檢試風作業(yè)完畢后,必須及時確認、呼喚防護信號已撤除,確認發(fā)車信號前再次確認()防護信號撤除后方可確認發(fā)車信號開車。
機車故障在區(qū)間()分鐘內(nèi)無法處理時必須立即請求救援。
檢修帶壓力部件前,()切斷壓力來源,排盡剩余壓力。
調(diào)車狀態(tài)下,機車在運行速度大于()時,LKJ進行語音提示,司機在7s內(nèi)未按壓【警惕】鍵進行應答操作,LKJ自動實施緊急制動。
擔當臨客牽引任務的司機,出勤時必須在()上注明營業(yè)車站站名。