單項選擇題C1添乘人員應在檢測車開車前（）分鐘到達。
A.5
B.15
C.30
D.60
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1.單項選擇題對于高速綜合檢測列車檢測出的危及弓網(wǎng)安全運行的超限項目，各供電段應及時采取有效措施進行處置，并在（）小時內將處理情況反饋至供電處。
A.6
B.12
C.24
D.48
2.單項選擇題接觸網(wǎng)跳閘重合成功或重合失敗強送成功時，若跳閘原因不明且跳閘供電臂中有電力機車、動車組運行，供電段要在跳閘（）小時內向機務段、動車段輸出“弓網(wǎng)聯(lián)控信息單”。機務段、動車段在接到“弓網(wǎng)聯(lián)控信息單”后，與供電段共同查找接觸網(wǎng)跳閘原因。
A.1
B.2
C.12
D.24
3.單項選擇題供電段負責接觸網(wǎng)動態(tài)檢測超限項目的處理和信息反饋，指定專人每日動態(tài)掌握“全路接觸網(wǎng)動態(tài)檢測管理信息系統(tǒng)”中超限項目的處理情況，對已復測處理的超限項目進行動態(tài)銷號，每月（）日18點前必須完成上月超限數(shù)據(jù)的復測處理和信息反饋。
A.1
B.5
C.10
D.20
4.單項選擇題弓網(wǎng)設備聯(lián)合檢查工作由供電段分管領導牽頭，供電、機務段、動車段分管領導及工程技術人員組成聯(lián)合檢查組，每（）一次對弓網(wǎng)設備質量及乘務員、檢修人員執(zhí)標情況進行檢查。
A.月
B.季度
C.半年
D.年
5.單項選擇題供電段應每（）組織聯(lián)控區(qū)內單位召開一次弓網(wǎng)聯(lián)控會議（特殊情況需加密召開會議的以路局相關通知為準）
A.月
B.季度
C.半年
D.年
最新試題
非絕緣錨段關節(jié)中心柱處兩接觸線距軌面等高，允許偏差（）。
題型：單項選擇題
電纜終端固定夾持部位并與接地線保證（）mm以上的距離。
題型：單項選擇題
高速區(qū)段定位器靜態(tài)角度警示值：（）。
題型：單項選擇題
現(xiàn)場作業(yè)結束及作業(yè)車返回駐地后，司機應對車輛狀態(tài)及隨車備品進行檢查，發(fā)現(xiàn)部件缺失等應及時查找，必要時對作業(yè)車運行的區(qū)段申請采取相應行車限制措施。
題型：判斷題
移動視頻監(jiān)測主要包括（）
題型：多項選擇題
《接觸網(wǎng)作業(yè)車工作票》須由“接觸網(wǎng)工作票”上工作領導人簽發(fā)，一車一票。
題型：判斷題
當結構高度大于1000m時，電連接線采用“C”型連接的方式。
題型：判斷題
下列高速鐵路接觸網(wǎng)工作人員二級安全等級不允許擔當?shù)墓ぷ魇牵ǎ?/p>
題型：單項選擇題
《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》中規(guī)定：吊弦損傷的限界值為（）。
題型：單項選擇題
高壓電纜的換算系數(shù)為（）。
題型：單項選擇題