單項(xiàng)選擇題涉及工務(wù)、供電雙方影響接觸網(wǎng)安全運(yùn)行的問(wèn)題,由()牽頭聯(lián)合召開分析會(huì),查明原因,吸取教訓(xùn),制訂防范措施并及時(shí)上報(bào)路局安監(jiān)室和主管業(yè)務(wù)單位。
A.建設(shè)單位
B.供電部門
C.安監(jiān)室
D.工務(wù)段
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1.單項(xiàng)選擇題發(fā)生涉及工務(wù)設(shè)備的弓網(wǎng)故障時(shí),供電部門必須及時(shí)通知()立即派員趕赴現(xiàn)場(chǎng),雙方共同確認(rèn)故障現(xiàn)場(chǎng)的接觸網(wǎng)與線路的設(shè)備狀態(tài)
A.所屬機(jī)務(wù)段
B.所屬電務(wù)段
C.所屬工務(wù)段
D.所屬車務(wù)段
2.單項(xiàng)選擇題線路作業(yè)的起落道量、撥道量、超高調(diào)整量等參數(shù)(相對(duì)于未施工的既有軌道),采點(diǎn)數(shù)據(jù)間距在直線地段不大于()m、曲線地段不大于()m。
A.100;50
B.80;30
C.50;20
D.30;10
3.單項(xiàng)選擇題由供電段牽頭組織協(xié)作區(qū)內(nèi)參控單位對(duì)線路和接觸網(wǎng)、電力設(shè)備技術(shù)參數(shù)聯(lián)合檢查,檢查周期不長(zhǎng)于()。
A.3個(gè)月
B.6個(gè)月
C.12個(gè)月
D.36個(gè)月
4.單項(xiàng)選擇題施工前提前組織好人力、機(jī)具、材料等,加強(qiáng)聯(lián)系,盡可能縮小(),減少對(duì)運(yùn)輸?shù)挠绊?/a>
A.設(shè)備停止使用的時(shí)間
B.作業(yè)時(shí)間
C.作業(yè)時(shí)間、范圍
D.設(shè)備停止使用的時(shí)間、范圍
5.單項(xiàng)選擇題供電段每次開展檢修作業(yè)時(shí),應(yīng)提前()與產(chǎn)權(quán)單位辦理線路封鎖申請(qǐng),雙方在申請(qǐng)單上共同蓋章、確認(rèn)。
A.3天
B.5天
C.一周
D.兩周
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《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定:吊弦損傷的限界值為()。
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《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定:承力索位置的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)為()。
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高速鐵路接觸網(wǎng)Ⅱ級(jí)污穢等級(jí)區(qū)域絕緣部件的泄漏距離()。
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第一種工作票中針對(duì)“V”形天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)的特殊性安全措施是()。
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高鐵區(qū)段作業(yè)時(shí),作業(yè)組所有的安全用具均須粘貼反光標(biāo)識(shí),工具物品可以不粘貼反光標(biāo)識(shí)。
題型:判斷題