整修圬工梁拱混凝土保護層的厚度不小于（）

橋隧維修工作目的是及時（）危及行車安全處所。

山區(qū)鐵路檢查工區(qū)管轄范圍可適當(dāng)（）

涂刷標識底層油漆，涂料使用前應(yīng)攪拌均勻，如涂料過稠，按比例加入稀釋劑，如發(fā)現(xiàn)有皮屑應(yīng)用（）目的鋼絲篩子過濾，多層涂底面漆時，必須待下層干燥后，才能涂上面另一層。

橋隧車間管理的營業(yè)長度，草原沙漠戈壁地區(qū)不宜超過（）km。

（）系統(tǒng)由光纖光柵傳感器組成，傳感器安裝在監(jiān)測區(qū)域，用于采集有砟鐵路和無砟鐵路的振動信號。

鐵路沿線崩塌落石監(jiān)測報警系統(tǒng)以光纖光柵傳感為其核心技術(shù)，運用光電技術(shù)、計算機軟件技術(shù)，信息處理技術(shù)，控制技術(shù)和通訊技術(shù)等現(xiàn)代化前沿科學(xué)技術(shù)，對鐵路沿線落石進行（）

清理涵內(nèi)及橋下淤積時注意不要碰頭，長涵渠內(nèi)清淤應(yīng)防止（）事故的發(fā)生。

支座涂油作業(yè)全面清除上、下擺各部位間的（）、污垢、灰塵并清掃潔凈。

根據(jù)水泥砂漿勾縫技術(shù)質(zhì)量標準勾縫深度（）mm，采用M10砂漿。