A、C20
B、C25
C、C30
D、C35
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A、煤油機(jī)
B、柴油機(jī)
C、往復(fù)活塞式
D、旋轉(zhuǎn)活塞式
A、0.5m
B、1m
C、1.5m
D、2m
A、自重力
B、主力
C、預(yù)加應(yīng)力
D、離心力
A、滲水土
B、黏土
C、膨脹土
D、沙土
A、填土少
B、不積水
C、節(jié)省圬工
D、基底應(yīng)力小
最新試題
橋隧維修工作采?。ǎ┖徒?jīng)常保養(yǎng)相結(jié)合的方式,整治既有病害。
當(dāng)光柵周圍的()變化時(shí),將導(dǎo)致光柵周期或光纖折射率的變化,從而引起反射波變化,通過(guò)監(jiān)測(cè)反射波長(zhǎng)變化,即可獲得待測(cè)物理量的變化情況。
支座涂油作業(yè)對(duì)上、下擺座(滑動(dòng)及滾動(dòng)面除外)進(jìn)行油漆或補(bǔ)漆,一般涂()及灰色面漆各兩度,手工涂刷,涂裝應(yīng)均勻。
橋枕與鋼梁中心線垂直,并一頭找齊,橫梁短枕無(wú)松動(dòng),與鋼軌底間隙不小于()mm。
以下()是橋枕(含護(hù)木)涂防腐油作業(yè)時(shí)需要攜帶的工具。
洪水通過(guò)時(shí),應(yīng)觀測(cè)水流()漂浮物等情況。
使用撬棍、斧頭、錛斧等工具時(shí),應(yīng)防止砸傷()
()系統(tǒng)由光纖光柵傳感器組成,傳感器安裝在監(jiān)測(cè)區(qū)域,用于采集有砟鐵路和無(wú)砟鐵路的振動(dòng)信號(hào)。
()橋不設(shè)巡守。
()分系統(tǒng)主要是由監(jiān)控單元組成,安裝在被監(jiān)測(cè)區(qū)段的附近。