A.接觸網(wǎng)設(shè)備覆冰
B.防止外部冰凌短接設(shè)備
C.加強(qiáng)雪天巡視
D.以上全對
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A.視覺驅(qū)鳥
B.聲音驅(qū)鳥
C.物理驅(qū)鳥
D.化學(xué)驅(qū)鳥
A.行車和單身公寓
B.職工食堂
C.浴室
D.以上全對
A.運(yùn)輸能力
B.線路等級
C.地質(zhì)條件
D.外部因素
A.編制竣工資料并組織工程自驗(yàn)，對驗(yàn)收缺陷落實(shí)整改。
B.編制施工組織方案及開工報(bào)告，并報(bào)路局主管部門審批后實(shí)施。
C.組織大修施工，按規(guī)定期限完成施工任務(wù)，確保工程質(zhì)量和施工安全。對于委外施工項(xiàng)目，應(yīng)組織工程質(zhì)量的驗(yàn)收。
D.負(fù)責(zé)施工過程的安全管理及質(zhì)量管理，確保施工安全、有序。
A.耐腐蝕
B.抗疲勞
C.高強(qiáng)度
D.輕型化
最新試題
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：承力索位置的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)為（）。
電纜終端（上支柱、上橋等）處，電纜應(yīng)預(yù)留不小于（）m。
攀登支柱時(shí)應(yīng)注意的安全事項(xiàng)（）。
當(dāng)需變更限行條件時(shí)，可以不廢除原工作票，簽發(fā)新工作票。
腕臂的長度與什么因素有關(guān)（）。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：吊弦損傷的限界值為（）。
高速鐵路接觸網(wǎng)故障搶修指揮由（）負(fù)責(zé)。
第一種工作票中針對“V”形天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)的特殊性安全措施是（）。
當(dāng)結(jié)構(gòu)高度大于1000m時(shí)，電連接線采用“C”型連接的方式。
對于拉出值計(jì)算公式：a=m+c，C=h*H/L下列表述正確的是（）。