A.管理
B.檢查
C.指導(dǎo)
D.監(jiān)督
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.上跨電力線路
B.上跨橋梁
C.下穿立交與箱涵
D.各類特殊設(shè)備
A.供電段
B.含維管段
C.上海客專維修基地
D.供電處
A.牽引變電所供電范圍及接觸網(wǎng)分相位置
B.接觸網(wǎng)導(dǎo)線最大馳度距軌頂面高度（最低導(dǎo)高）
C.供電臂停電單元及行車限制卡
D.供電示意圖
A.檢測數(shù)據(jù)分析
B.現(xiàn)場復(fù)核
C.檢修處理
D.信息反饋
A.破損
B.松動
C.裂紋
D.斷裂
最新試題
對于拉出值計算公式：a=m+c，C=h*H/L下列表述正確的是（）。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》中規(guī)定：承力索位置的標準狀態(tài)為（）。
非絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩接觸線距軌面等高，允許偏差（）。
電纜過軌時應(yīng)加裝防護套管，埋深低于軌面不少于（）m。
鐵總運【2015】362號《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)程》規(guī)定，有條件利用紅外熱像儀測量電氣節(jié)點接觸狀態(tài)的周期為（）。
搶修負責(zé)人變更后應(yīng)及時報告供電調(diào)度。
移動視頻監(jiān)測主要包括（）
接觸線的弛度與什么有關(guān)系（）。
電纜終端（上支柱、上橋等）處，電纜應(yīng)預(yù)留不小于（）m。
現(xiàn)場作業(yè)結(jié)束及作業(yè)車返回駐地后，司機應(yīng)對車輛狀態(tài)及隨車備品進行檢查，發(fā)現(xiàn)部件缺失等應(yīng)及時查找，必要時對作業(yè)車運行的區(qū)段申請采取相應(yīng)行車限制措施。