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A.方案準(zhǔn)備
B.人員準(zhǔn)備
C.設(shè)備和物資準(zhǔn)備
D.技術(shù)準(zhǔn)備
A.安全特性
B.安全防護措施
C.現(xiàn)場應(yīng)急處置程序和技能
D.維修
A.桌面演練
B.功能演練
C.全面演練
D.單項演練
A.演練工作的組織管理
B.演練的實施
C.演練的保障措施
D.演練的總結(jié)評價與考核
A.接觸網(wǎng)工
B.變配電值班員
C.車間主任（副）和安全技術(shù)管理（含以工代干）人員
D.學(xué)員、見習(xí)生
最新試題
高速鐵路接觸網(wǎng)故障搶修指揮由（）負(fù)責(zé)。
接地裝置按作用分哪幾種（）。
鐵總運【2015】362號《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)程》規(guī)定，有條件利用紅外熱像儀測量電氣節(jié)點接觸狀態(tài)的周期為（）。
對于拉出值計算公式：a=m+c，C=h*H/L下列表述正確的是（）。
高鐵區(qū)段作業(yè)時，作業(yè)組所有的安全用具均須粘貼反光標(biāo)識，工具物品可以不粘貼反光標(biāo)識。
高速鐵路跨中第一吊弦與相鄰彈性吊索吊弦的高度差必須小于（）。
現(xiàn)場作業(yè)結(jié)束及作業(yè)車返回駐地后，司機應(yīng)對車輛狀態(tài)及隨車備品進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)部件缺失等應(yīng)及時查找，必要時對作業(yè)車運行的區(qū)段申請采取相應(yīng)行車限制措施。
高速區(qū)段墜砣串整串重量偏差小于（）。
第一種工作票中針對“V”形天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)的特殊性安全措施是（）。
高速區(qū)段定位器靜態(tài)角度警示值：（）。