支座涂油作業(yè)對上、下擺座（滑動及滾動面除外）進(jìn)行油漆或補漆，一般涂（）及灰色面漆各兩度，手工涂刷，涂裝應(yīng)均勻。

下列（）是支座涂油需要攜帶的工具。

山區(qū)鐵路檢查工區(qū)管轄范圍可適當(dāng)（）

鐵路沿線崩塌落石監(jiān)測報警系統(tǒng)以光纖光柵傳感為其核心技術(shù)，運用光電技術(shù)、計算機軟件技術(shù)，信息處理技術(shù)，控制技術(shù)和通訊技術(shù)等現(xiàn)代化前沿科學(xué)技術(shù)，對鐵路沿線落石進(jìn)行（）

（）分系統(tǒng)主要是由監(jiān)控單元組成，安裝在被監(jiān)測區(qū)段的附近。

清理涂刷標(biāo)志表面，對凹凸不平處和附著物鏟（刮）平整，然后用（）打磨。

洪水通過時，應(yīng)觀測水流（）漂浮物等情況。

支座涂油作業(yè)在無風(fēng)沙的干燥（相對濕度在80%以下）季節(jié)，氣溫在（）以下禁止油漆作業(yè)，油漆作業(yè)以15-25℃為宜。

拌和水泥砂漿水的使用量是每單位灰砂混合料體積的（）％。

以下（）是單根抽換木橋枕作業(yè)時需要攜帶的工具。