鋼梁承載能力不能滿足標(biāo)準(zhǔn)活載的要求時，應(yīng)進(jìn)行加固，特別是小于現(xiàn)行的活載要求時，應(yīng)立即加固。

在橋頭扣軌或吊軌，是護(hù)錐沖毀搶修方法的輔助措施。

結(jié)合梁應(yīng)注意混凝土與鋼梁聯(lián)結(jié)部位和共同作用是否良好。

高強(qiáng)螺栓欠擰現(xiàn)象，短螺栓較長螺栓多。

防水混凝土的振搗應(yīng)以平面振搗為主。

不同的涂裝體系在不同環(huán)境下漆膜厚度可以采用相同的最低厚度。

圬工梁上的防水層制成后應(yīng)馬上進(jìn)行保護(hù)層施工。

護(hù)錐沖毀加固一般用以片石或石砟袋投下作基礎(chǔ)，再在上面碼砌裝土草袋，作成臨時護(hù)錐，保護(hù)橋頭路基，流速小時，可沿錐體坡面根部鋪石籠作基礎(chǔ)。

網(wǎng)狀裂紋是預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁的一種常見裂紋。

盆式橡膠支座的固定支座承受部分縱向水平力。