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A、最大力矩與最小力矩
B、最大轉(zhuǎn)速與最小轉(zhuǎn)速
C、最大功率與最小功率
D、最大效率與最小效率

A、油底殼油面過高
B、油冷卻器堵塞
C、燃料不良
D、變矩器油溫低

A、液力傳動(dòng)系統(tǒng)效率高，但經(jīng)濟(jì)性差
B、液力傳動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性好，但效率低
C、液力傳動(dòng)系統(tǒng)效率高，經(jīng)濟(jì)性好
D、液力傳動(dòng)系統(tǒng)效率低，且經(jīng)濟(jì)性差

A、泵輪和渦輪
B、泵輪和控制閥
C、泵輪和導(dǎo)管
D、渦輪和控制閥

A、單級(jí)、二級(jí)和三級(jí)三種
B、離心、軸流和定心三種
C、正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)兩種
D、可調(diào)和不可調(diào)兩種

A、變矩器殼
B、從動(dòng)軸
C、泵輪
D、葉片

A、三個(gè)泵輪、兩個(gè)渦輪和兩個(gè)導(dǎo)輪
B、一個(gè)泵輪、兩個(gè)渦輪和三個(gè)導(dǎo)輪
C、一個(gè)泵輪、三個(gè)渦輪和兩個(gè)導(dǎo)輪
D、一個(gè)泵輪、三個(gè)渦輪和一個(gè)導(dǎo)輪

A、轉(zhuǎn)閥式換向閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊
B、密封性差，且閥芯的徑向力不平衡，操作困難
C、一般在中低壓系統(tǒng)作先導(dǎo)閥或作小型換向閥使用
D、上述全選

A、杠桿機(jī)構(gòu)、閥體和鋼球閥芯
B、電磁鐵、杠桿機(jī)構(gòu)、和鋼球閥芯
C、電磁鐵、杠桿機(jī)構(gòu)、換向閥主體
D、電磁鐵、換向閥主體、閥體和鋼球閥芯

A、并聯(lián)油路+串聯(lián)油路
B、串聯(lián)油路+串并聯(lián)油路
C、并聯(lián)油路+串聯(lián)油路+串并聯(lián)油路
D、以上都是