A、偏角法
B、全角法
C、導(dǎo)線法
D、切線法
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A、C30
B、C40
C、C25
D、C20
A、240cm
B、220cm
C、200cm
D、180cm
A、坡口角度
B、銳角
C、鈍邊
D、搭接接頭
A、電源
B、電功
C、電壓
D、電阻
A、0.3m
B、0.4m
C、0.5m
D、0.6m
最新試題
護(hù)錐沖毀加固一般用以片石或石砟袋投下作基礎(chǔ),再在上面碼砌裝土草袋,作成臨時(shí)護(hù)錐,保護(hù)橋頭路基,流速小時(shí),可沿錐體坡面根部鋪石籠作基礎(chǔ)。
維護(hù)性涂裝,使用油性紅丹防銹漆時(shí),鋼表面除銹應(yīng)達(dá)到Sa1級(jí)清理標(biāo)準(zhǔn)。
開挖隧道施工,如遇到堅(jiān)硬巖層時(shí),可采用導(dǎo)爆裝藥結(jié)構(gòu)進(jìn)行爆破。
墩臺(tái)定位測(cè)量工作就是將設(shè)計(jì)圖上橋梁墩臺(tái)的位置,用適當(dāng)?shù)姆椒y(cè)設(shè)到地面上,進(jìn)行施工。
拱圈是橋跨結(jié)構(gòu)的主要受力部位。
當(dāng)恒載和靜載產(chǎn)生的撓度不超過跨徑的1/1200時(shí),支架可不設(shè)預(yù)拱度。
石籠護(hù)底是整孔防護(hù)最常用的一種。
結(jié)合梁應(yīng)注意混凝土與鋼梁聯(lián)結(jié)部位和共同作用是否良好。
圬工梁上的防水層制成后應(yīng)馬上進(jìn)行保護(hù)層施工。
不同的涂裝體系在不同環(huán)境下漆膜厚度可以采用相同的最低厚度。