開挖隧道施工，如遇到堅硬巖層時，可采用導(dǎo)爆裝藥結(jié)構(gòu)進(jìn)行爆破。

在橋頭扣軌或吊軌，是護(hù)錐沖毀搶修方法的輔助措施。

鋼梁承載能力不能滿足標(biāo)準(zhǔn)活載的要求時，應(yīng)進(jìn)行加固，特別是小于現(xiàn)行的活載要求時，應(yīng)立即加固。

改變金屬的組成，制成耐腐蝕的合金也可以防止鋼鐵銹蝕。

不同的涂裝體系在不同環(huán)境下漆膜厚度可以采用相同的最低厚度。

盆式橡膠支座的固定支座承受部分縱向水平力。

墩臺定位測量工作就是將設(shè)計圖上橋梁墩臺的位置，用適當(dāng)?shù)姆椒y設(shè)到地面上，進(jìn)行施工。

盆式橡膠支座的固定支座承受的水平力大于支座的摩擦力。

拱圈是橋跨結(jié)構(gòu)的主要受力部位。

支座涂油的目的是使活動支座能自由活動。