拱圈是橋跨結(jié)構(gòu)的主要受力部位。

不同的涂裝體系在不同環(huán)境下漆膜厚度可以采用相同的最低厚度。

有電流通過(guò)的導(dǎo)體周圍存在著磁場(chǎng)。

當(dāng)恒載和靜載產(chǎn)生的撓度不超過(guò)跨徑的1/1200時(shí)，支架可不設(shè)預(yù)拱度。

墩臺(tái)定位測(cè)量工作就是將設(shè)計(jì)圖上橋梁墩臺(tái)的位置，用適當(dāng)?shù)姆椒y(cè)設(shè)到地面上，進(jìn)行施工。

在橋頭扣軌或吊軌，是護(hù)錐沖毀搶修方法的輔助措施。

直墻式襯砌適用于垂直圍巖壓力為主而水平圍巖壓力較大的隧道。

鋼梁承載能力不能滿足標(biāo)準(zhǔn)活載的要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行加固，特別是小于現(xiàn)行的活載要求時(shí)，應(yīng)立即加固。

手工焊接適用于各種形狀、各種長(zhǎng)度焊縫，但質(zhì)量較難保證。

連續(xù)梁的上拱度設(shè)在兩頭端孔，中孔可不設(shè)上彎度。