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根據(jù)《移動(dòng)通信工程鋼塔桅結(jié)構(gòu)驗(yàn)收規(guī)范》(YD/T5132—2005),由零件或由零件和部件組成的鋼結(jié)構(gòu)基本單元,如單桿通信塔的塔段、桅桿的標(biāo)準(zhǔn)桿身稱為()。
A.零件
B.部件
C.構(gòu)件
D.檢驗(yàn)批
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根據(jù)《移動(dòng)通信工程鋼塔桅結(jié)構(gòu)驗(yàn)收規(guī)范》(YD/T5132—2005),組成部件或構(gòu)件的最小單元,如節(jié)點(diǎn)板、加勁板等稱為()。
A.零件
B.部件
C.構(gòu)件
D.檢驗(yàn)批
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單項(xiàng)選擇題
根據(jù)《移動(dòng)通信工程鋼塔桅結(jié)構(gòu)驗(yàn)收規(guī)范》(YD/T5132—2005),在已建的移動(dòng)通信塔,尤其是單管通信塔,常存在鋼塔柱腳底板(法蘭)與基礎(chǔ)間的空隙(該空隙是為調(diào)整法蘭、底板水平高差而預(yù)留),在塔桅安裝校正后不澆筑的現(xiàn)象,導(dǎo)致塔腳錨栓生銹,嚴(yán)重影響塔桅的使用年限,本條要求塔桅安裝校正后,立即用()澆筑密實(shí),確保塔腳的受力模型符合設(shè)計(jì)要求。
A.膨脹粗石混凝土
B.膨脹細(xì)石混凝土
C.微膨脹粗石混凝土
D.微膨脹細(xì)石混凝土
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