噴砂前試風時噴嘴的供風量為（），風壓為0.4～0.6MPa。

干硬性砂漿的坍落度一般為（）mm。

TQF-Ⅰ型防水層的主要材料為氯化聚乙烯防水卷材、聚氨酯防水涂料，其中氯化聚乙烯防水卷材需鋪（）層。

普通鐵路橋梁墩身高度超過（）m時可采用薄壁空心鋼筋混凝土橋墩。

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定，旋噴樁加固基礎(chǔ)樁位中心允許偏差為（）。

高速鐵路隧道洞口設(shè)置緩沖結(jié)構(gòu)的主要作用是（）

埋式橋臺錐體坡面與臺身前緣相交處應高出設(shè)計水位不少于（）m。

鋼梁桿件發(fā)現(xiàn)裂紋后應加強觀察，必要時派專人監(jiān)視，直至采取相應的整修措施為止。檢查監(jiān)視人員應在裂紋的尖端與裂紋的（）方向用紅漆做箭頭標記，箭頭指向裂紋尖端。

關(guān)于攝影法測定限界以下說法正確的是（）

鋼筋混凝土蓋板箱涵的沉降縫中填塞彈性防水橡膠條，深約（）cm，內(nèi)側(cè)則填塞M10水泥砂漿，深約15cm，其余部分填塑性粘土。