高速鐵路橋上接觸立柱外側至人行道欄桿內側的距離為（）mm。

明橋面橫梁上墊短枕承托，短枕與護軌應聯(lián)結牢固，并與基本軌底留出（）空隙。

拱涵的邊墻為適應受力的要求，設計成（）的類似擋墻的形式。

數顯混凝土回彈儀適于檢測一般建筑構件、橋梁及各種混凝土構件的（），是現(xiàn)場檢測用的最廣泛的無損檢測儀器。

下列（）不是框構涵的組成部分。

《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定，旋噴樁加固基礎樁位中心允許偏差為（）。

混凝土細骨料的吸水率應不大于（）。

下列（）不能用來拌制砂漿。

（）不是橋梁的安全檢查設施。

對鋼梁桿件可疑處，可用刮鏟涂膜的方法來判斷，如刮下的涂膜（）或留下銹痕，則此處存在裂紋。