必須經(jīng)常檢查鋼絲繩（）磨損量和銹蝕量是否達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)。

橋式起重機大小車緩沖器應(yīng)具有吸收（）的能量，并減少沖擊的良好性能。

地面操作的單梁橋式起重機的操縱盒應(yīng)有（）開關(guān)。

經(jīng)常吊運鋼水包的起升機構(gòu)，每一套驅(qū)動裝置都應(yīng)裝設(shè)（）套制動器。

（6×37+1）的鋼絲繩，其中每根鋼絲繩直徑為0.6毫米，問鋼絲繩總斷面為多少平方毫米？

5t雙梁橋式起重機卷筒上的鋼絲繩需更換，卷筒離地面9米，卷筒直徑為500毫米，最少需領(lǐng)鋼絲繩多少米？

起重機運行機構(gòu)作長距離運行時，應(yīng)將控制器（）推至最后檔，以避免長時間串入電阻而溫升太高，甚至燒壞電阻。

鋼絲繩鋼絲按機械性能可分為特號、Ⅰ號和Ⅱ號三級，其中（）號用于載人升降機構(gòu)。

在起重作業(yè)中，常用的繩索有（），鋼絲繩兩種。

天車各機構(gòu)的負(fù)載特性曲線都屬于（）負(fù)載曲線，即在載荷一定的情況下，不論電動機的轉(zhuǎn)速為任何值時，負(fù)載轉(zhuǎn)矩始終保持恒定不變。