齒外齒軸套與軸有Y、J、（）三種聯(lián)接形式。

天車(chē)各機(jī)構(gòu)的負(fù)載特性曲線(xiàn)都屬于（）負(fù)載曲線(xiàn)，即在載荷一定的情況下，不論電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為任何值時(shí)，負(fù)載轉(zhuǎn)矩始終保持恒定不變。

（6×37+1）的鋼絲繩，其中每根鋼絲繩直徑為0.6毫米，問(wèn)鋼絲繩總斷面為多少平方毫米？

地面操作的單梁橋式起重機(jī)的操縱盒應(yīng)有（）開(kāi)關(guān)。

上空有相對(duì)移動(dòng)構(gòu)件或物體的走臺(tái)，其凈空高度不應(yīng)小于（）。

天車(chē)起升機(jī)構(gòu)的工作級(jí)別是由起升機(jī)構(gòu)的載荷狀態(tài)和（）這兩個(gè)因素的不同組合而確定的。

抓斗橋式起重機(jī)，電磁橋式起重機(jī)，兩用橋式起重機(jī)，（）橋式起重機(jī)是最常用的幾種橋式起重機(jī)。

在再生制動(dòng)狀態(tài)下，電動(dòng)機(jī)在外力位能負(fù)載作用下，把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能，電動(dòng)機(jī)變成了（）。

橋式起重機(jī)的選用依據(jù)是：（）、選型、起升高度、跨度和工作級(jí)別。

必須經(jīng)常檢查鋼絲繩（）磨損量和銹蝕量是否達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。