A.列車種類
B.車速等級
C.本/補(bǔ)轉(zhuǎn)換
D.車次
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A.客1(160KM/H)
B.客2(140KM/H)
C.客3(120KM/H)
D.客4(110KM/H)
A.初始上電或斷電時(shí)間超過20秒后再開機(jī)
B.LKJ不能確定列車位置時(shí)
C.連續(xù)120架區(qū)間信號機(jī)過機(jī)不校
D.退出“20KM/H”限速工作狀態(tài)時(shí)
A.管壓
B.手柄
C.相位
D.警惕
A.列車在信號機(jī)前處于停車狀態(tài)
B.機(jī)車信號故障
C.機(jī)車信號為停車信號
D.列車運(yùn)行在區(qū)間(不包括進(jìn)站信號機(jī)前)
A.一短一長聲
B.一長一短聲
C.一長兩短聲
D.兩短聲
最新試題
工務(wù)部門負(fù)責(zé)在道口線路兩端設(shè)置道口呼叫標(biāo)志,列車允許速度120km/h及以下區(qū)段,道口呼叫標(biāo)位置距道口不少于()米,同時(shí)在距離道口2500米處設(shè)道口距離提示標(biāo);同時(shí)在距離道口1000米的位置設(shè)置道口1000米距離提示標(biāo)。
凡配備大功率電臺的道口和調(diào)車機(jī)車,在()中一律使用大功率電臺進(jìn)行道機(jī)聯(lián)控。
為規(guī)范道機(jī)聯(lián)控作業(yè)程序,規(guī)范參與道機(jī)聯(lián)控人員的(),確保鐵路道口運(yùn)輸安全,制定了《廣鐵集團(tuán)道機(jī)聯(lián)控管理辦法(試行)》。
龍川北地區(qū)的貨車乘務(wù)交路按京九貨車隊(duì)和龍梅汕貨車隊(duì)的乘務(wù)員分別按照先后到達(dá)順序排隊(duì)走。在龍川的休息時(shí)間最短不得低于()小時(shí)。
NJ2型機(jī)車正常運(yùn)行中,智能顯示器會接受各種機(jī)車信息,這些信息包括:()溫度信息、壓力信息和轉(zhuǎn)速信息等,智能顯示器并對這些信息進(jìn)行分析,并作出響應(yīng)。
檢修帶壓力部件前,()切斷壓力來源,排盡剩余壓力。
NJ2型機(jī)車的智能顯示器的事件記錄和故障診斷功能是能夠顯示所有機(jī)車系統(tǒng)的故障,包括因()引起的故障。
雙管改單管作業(yè)應(yīng)在()進(jìn)行。
NJ2型機(jī)車在發(fā)生故障時(shí)需輸入三級維護(hù)密碼()進(jìn)入三級界面進(jìn)行事件記錄故障查詢。
NJ2型機(jī)車的機(jī)車輸入/輸出控制板由邏輯電源(LPS)提供()+15V和-15V的電源。