A、3~5min
B、5~10min
C、10~15min
D、15~20min
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A、辦理封鎖施工手續(xù)
B、辦理臨時封鎖施工手續(xù)
C、利用列車間隔
D、設(shè)好防護
A、正線
B、站線
C、段管線
D、特別用途線
A、支線
B、岔線
C、調(diào)車線
D、專用線
A、觀察
B、監(jiān)視
C、復(fù)查整修
D、檢查
A、工班長
B、帶班人
C、防護員
D、老職工
最新試題
在線路附近爆破,有可能影響通信、電力線路等鐵路設(shè)備時,應(yīng)取得相關(guān)設(shè)備管理單位的配合,采取保護措施。()
列車運行圖是鐵路行車組織工作的基礎(chǔ)。()
在電氣化區(qū)段,施工用的水管不準(zhǔn)跨越接觸網(wǎng),不準(zhǔn)用射水方式進行圬工養(yǎng)生。()
運輸超限、超重貨物必須經(jīng)工務(wù)設(shè)備管理部門核實,對線橋薄弱處所采取加固措施后,按允許條件運行。()
在路基內(nèi)埋設(shè)電纜時,必須遵守《鐵路路基大修維修規(guī)則》的規(guī)定,并保證路基及其排水、防護和加固設(shè)備的穩(wěn)固和完好狀態(tài)。()
壓力容器操作人員必須具有授權(quán)單位頒發(fā)的有效操作證。()
行車基本閉塞設(shè)備采用自動閉塞、半自動閉塞、電話閉塞。()
爆破作業(yè)場地的雜散電流值大于30mA時,嚴(yán)禁采用普通電雷管起爆。()
使用發(fā)電機、空壓機、攪拌機等機電設(shè)備時,在可能帶電部位,應(yīng)有“高壓危險”的明顯標(biāo)志和防護措施。()
鐵路信號分為視覺信號和聽覺信號。()