單項選擇題無碴軌道施工完成后,墩臺均勻沉降量不得大于20mm,相鄰墩臺沉降量之差不超過5mm;涵洞的沉降量不超過()mm
A、10
B、15
C、20
D、25
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1.單項選擇題高鐵涵洞變形觀測由涵洞自身及()沉降觀測兩部分組成
A、涵頂填土
B、涵頂
C、涵底
D、涵底填土
2.單項選擇題高速鐵路橋梁墩臺基礎沉降量應按()計算
A、恒載
B、空載
C、動載
D、負載
3.單項選擇題高鐵橋涵觀測期內,基礎沉降實測值超過設計值()時,應及時查明原因采取沉降控制措施
A、10%
B、15%
C、20%
D、30%
4.單項選擇題高鐵橋涵主體工程完工后,沉降觀測期一般應不少于()
A、三個月
B、六個月
C、一年
D、三年
5.單項選擇題防洪指揮部門對山坡、塹坡、隧道仰坡危石;橋涵淤塞、錐體下沉損壞、基礎沖刷及導流設施破損等汛期可能危及行車安全必須立即加固處理的處所審定預搶方案,由()單位組織施工。
A、防洪
B、設計
C、施工
D、設備管理
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橋涵標志刷新所使用的機具主要有()
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下列選項中屬于安裝更換L型擋砟板作業(yè)所使用的材料有()
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更換支座作業(yè)所需要的材料主要有()
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人行道欄桿、托架除銹油漆作業(yè)所使用的機具包括鋼絲刷、()
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下列屬于高速鐵路橋隧建筑物狀態(tài)評定混凝土梁拱的鋼筋銹蝕A1級劣化的項目有()
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以下關于支座質量評定保養(yǎng)標準正確的是()
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橋涵頂進中,為了減小頂進阻力,可采用的方法有()
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