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多項選擇題
高速列車進入隧道后誘發(fā)的空氣動力學(xué)效應(yīng)主要表現(xiàn)為()
A.瞬變壓力
B.洞口微氣壓波
C.風(fēng)力
D.行車阻力
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多項選擇題
過渡段主要有()
A、路橋過渡段
B、路涵過渡段
C、路塹過渡段
D、路隧過渡段等
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多項選擇題
橋梁下部結(jié)構(gòu)設(shè)計特別考慮的因素有()
A、徐變
B、墩頂橫向剛度
C、墩臺工后沉降控制
D、墩臺頂縱向線剛度
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