在水泥混凝土施工中，終凝后需要覆蓋和養(yǎng)生，經(jīng)常保持濕潤，一般澆水（）

每個橋隧車間下設（）個橋隧檢查工區(qū)，山區(qū)鐵路檢查工區(qū)管轄范圍可適當縮短。

拌和水泥砂漿水的使用量是每單位灰砂混合料體積的（）％。

橋枕與鋼梁中心線垂直，并一頭找齊，橫梁短枕無松動，與鋼軌底間隙不小于（）mm。

橋隧維修工作采?。ǎ┖徒?jīng)常保養(yǎng)相結合的方式，整治既有病害。

（）系統(tǒng)由光纖光柵傳感器組成，傳感器安裝在監(jiān)測區(qū)域，用于采集有砟鐵路和無砟鐵路的振動信號。

清理涂刷標志表面，對凹凸不平處和附著物鏟（刮）平整，然后用（）打磨。

更換步行板作業(yè)完畢后應檢查步行板是否平整、（）

支座涂油作業(yè)在無風沙的干燥（相對濕度在80%以下）季節(jié)，氣溫在（）以下禁止油漆作業(yè)，油漆作業(yè)以15-25℃為宜。

根據(jù)水泥砂漿勾縫技術質(zhì)量標準勾縫深度（）mm，采用M10砂漿。