（）不是鋼結(jié)構(gòu)涂裝漆膜劣化的檢查方法。

隧道漏水整治、襯砌裂損修補(bǔ)，屬于（）維修項(xiàng)目。

拌和水泥砂漿水的使用量是每單位灰砂混合料體積的（）％。

山區(qū)鐵路檢查工區(qū)管轄范圍可適當(dāng)（）

支座涂油作業(yè)在無風(fēng)沙的干燥（相對(duì)濕度在80%以下）季節(jié)，氣溫在（）以下禁止油漆作業(yè)，油漆作業(yè)以15-25℃為宜。

鋼梁清掃作業(yè)同時(shí)對(duì)梁內(nèi)的鳥、蟲窩巢應(yīng)徹底清理干凈，清掃工作應(yīng)（），自一端向另一端，逐段逐孔地進(jìn)行。

橋隧維修工作目的是及時(shí)（）危及行車安全處所。

橋隧維修工作采?。ǎ┖徒?jīng)常保養(yǎng)相結(jié)合的方式，整治既有病害。

下列（）是支座涂油需要攜帶的工具。

在平滑的鋼板或角鋼的邊緣，如涂層表面有成直線的銹痕，顏色為褐色，兩邊呈淺色（）狀態(tài)，細(xì)看中間是一條黑線，鏟去涂層，下面可能找到裂紋。