A.首先預(yù)加荷載到預(yù)估最大荷載的80%。
B.加載分級：每級加載量為預(yù)估最大荷載的1／10～1／15。當(dāng)樁的下端埋入巨粒土、粗粒土以及堅(jiān)硬的粘質(zhì)土?xí)r，第一級可按2倍的分級荷載加載。
C.加載重心應(yīng)與試樁軸線相一致。加載時(shí)應(yīng)分級進(jìn)行，使荷載傳遞均勻，無沖擊。加載過程中，荷載不能超過每級的規(guī)定值。
D.預(yù)估最大荷載：對施工檢驗(yàn)性試驗(yàn)，一般可采用設(shè)計(jì)荷載的2.0倍。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.1/50
B.1/100
C.1/15
D.1/20
反射波法測量基樁完整性時(shí)，儀器檢驗(yàn)可用（）。
①試樁；
②有機(jī)玻璃棒；
③電線桿；
④任意的樁基。
A.①②③④
B.②③④
C.③④①
D.①②③
A.1.0
B.3.0
C.6.0
D.9.0
A.1
B.2
C.3
D.4
A.10～60m
B.5～40m
C.5～60m
D.5～50m
最新試題
橋梁結(jié)構(gòu)幾何參數(shù)檢測應(yīng)包括（）。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測點(diǎn)的布置描述正確的是（）。
橋梁索力監(jiān)測可采用（）等儀器。
橋梁動(dòng)力響應(yīng)一般指橋梁在特定動(dòng)荷載作用下的（）。
動(dòng)載試驗(yàn)測試信號應(yīng)進(jìn)行（）預(yù)處理。
連續(xù)梁橋主要加載工況包括（）。
橋梁結(jié)構(gòu)自振特性包含（）。
橋梁檢測儀器設(shè)備應(yīng)滿足（）的性能要求。
荷載試驗(yàn)現(xiàn)場實(shí)施過程中安全措施敘述正確的有（）。
采用振動(dòng)法測量索力時(shí)，測量系統(tǒng)一般由（）組成。