橋隧維修工作采?。ǎ┖徒?jīng)常保養(yǎng)相結(jié)合的方式，整治既有病害。

下列（）是支座涂油需要攜帶的工具。

支座涂油作業(yè)對上、下擺座（滑動(dòng)及滾動(dòng)面除外）進(jìn)行油漆或補(bǔ)漆，一般涂（）及灰色面漆各兩度，手工涂刷，涂裝應(yīng)均勻。

鋼梁清掃作業(yè)自鋼梁內(nèi)爬上橋面時(shí)應(yīng)注意來車，水管路禁止對行人、列車（）

鋼梁清掃作業(yè)同時(shí)對梁內(nèi)的鳥、蟲窩巢應(yīng)徹底清理干凈，清掃工作應(yīng)（），自一端向另一端，逐段逐孔地進(jìn)行。

橋隧車間管理的營業(yè)長度，草原沙漠戈壁地區(qū)不宜超過（）km。

支座涂油作業(yè)在無風(fēng)沙的干燥（相對濕度在80%以下）季節(jié)，氣溫在（）以下禁止油漆作業(yè)，油漆作業(yè)以15-25℃為宜。

根據(jù)水泥砂漿勾縫技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)勾縫深度（）mm，采用M10砂漿。

（）分系統(tǒng)主要是由監(jiān)控單元組成，安裝在被監(jiān)測區(qū)段的附近。

以下（）是螺栓絲扣除垢涂油時(shí)需要攜帶的工具。