用吸附法制取氮?dú)馄浜趿靠蛇_(dá)（）。

駁運(yùn)貨物的軟管應(yīng)與貨物相容并適應(yīng)貨物溫度。

現(xiàn)代散化船的發(fā)展趨勢(shì)是裝卸系統(tǒng)的貨泵集中于泵間，以便于管理操作。

裝載不相容貨物時(shí)應(yīng)如何配載（）。

通?；瘜W(xué)品船舶甲板固定泡沫滅火劑使用下列哪種型號(hào)（）。

根據(jù)IBC規(guī)則規(guī)定，按液貨艙與船體的連接情況分為整體式液艙和獨(dú)立式液艙。

應(yīng)力銹蝕危險(xiǎn)性隨液貨溫度的降低而減低。

150dwt～2000dwt為小型化學(xué)品船。

按液艙結(jié)構(gòu)劃分，散化船可分為整體式液貨艙和獨(dú)立式液貨艙散化船。

液貨的加熱和冷卻系統(tǒng)，在構(gòu)造、設(shè)置和試驗(yàn)上應(yīng)經(jīng)主營(yíng)機(jī)關(guān)認(rèn)可。