物質(zhì)由氣態(tài)轉(zhuǎn)化為液態(tài)的現(xiàn)象，稱為（）。

獨(dú)立式液艙對(duì)船體結(jié)構(gòu)的完整性是必不可少的。

裝載不相容貨物時(shí)應(yīng)如何配載（）。

駁運(yùn)貨物的軟管應(yīng)與貨物相容并適應(yīng)貨物溫度。

重力液艙是指其設(shè)計(jì)表壓力大于0.07MPa的液艙。

IBC規(guī)則對(duì)散化船的破損分為三種：碰撞破損、擱淺破損、舷側(cè)小損。

按液艙結(jié)構(gòu)劃分，散化船可分為整體式液貨艙和獨(dú)立式液貨艙散化船。

絕大多數(shù)貨物可以用整體重力液艙裝運(yùn)。

壓力液貨艙是指設(shè)計(jì)表壓力大于0.07Mpa的液貨艙。

根據(jù)IBC規(guī)則規(guī)定，按液貨艙與船體的連接情況分為重力液艙和壓力液艙。