A.10
B.15
C.20
D.25
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A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
A.1
B.2
C.3
D.4
A.3根
B.5根
C.10根
D.7根
A.β＝1.0
B.0.8≤β＜1.0
C.0.6≤β＜0.8
D.β＜0.6
A.將試件直立放置在試驗(yàn)機(jī)的下壓板上，并物理對(duì)中。開動(dòng)試驗(yàn)機(jī)，直至使接觸均衡。
B.以0.3～05Mpa／s的速度連續(xù)而均勻地加載
C.當(dāng)試件接近破壞而開始迅速變形時(shí)，應(yīng)停止調(diào)整試驗(yàn)機(jī)油門，直至試件破壞
D.以200N／s的速度連續(xù)而均勻地加載
最新試題
連續(xù)梁橋主要加載工況包括（）。
既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)通常采用振動(dòng)法，所用測(cè)振傳感器的頻響范圍覆蓋被測(cè)拉索第5階特征頻率的2倍以上。
荷載試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施過程中安全措施敘述正確的有（）。
橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測(cè)點(diǎn)的布置說法正確的是（）。
依據(jù)《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，（）應(yīng)有具備相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位承擔(dān)。
橋梁結(jié)構(gòu)幾何參數(shù)檢測(cè)應(yīng)包括（）。
動(dòng)載試驗(yàn)測(cè)試信號(hào)應(yīng)進(jìn)行（）預(yù)處理。
下列對(duì)動(dòng)載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析描述正確的是（）。
符合下列哪些條件的橋梁，除應(yīng)測(cè)試結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)外，還宜測(cè)試結(jié)構(gòu)的自振特性。橋梁自振特性可采用環(huán)境激勵(lì)法？（）
間接評(píng)價(jià)鋼筋銹蝕活動(dòng)性可測(cè)量（）。