A.2
B.5
C.8
D.10
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A.8%
B.5%
C.2%
D.12%
A.一般沒(méi)有要求
B.轉(zhuǎn)為內(nèi)循環(huán)方式
C.轉(zhuǎn)為外循環(huán)方式
A.218mm
B.318mm
C.418mm
D.518mm
A.最前端
B.最后端
C.中部
D.中后部
A.6歐姆/米
B.10歐姆/米
C.3歐姆/米
D.12歐姆/米
最新試題
現(xiàn)代散化船的發(fā)展趨勢(shì)是裝卸系統(tǒng)的貨泵集中于泵間,以便于管理操作。
10000dwt~30000dwt為中型化學(xué)品船。
IBC規(guī)則對(duì)散化船的破損分為三種:碰撞破損、擱淺破損、舷側(cè)小損。
化學(xué)品灼傷時(shí)應(yīng)首先()。
用吸附法制取氮?dú)馄浜趿靠蛇_(dá)()。
根據(jù)IBC規(guī)則規(guī)定,按液貨艙能承受的壓力可分為重力式液艙和壓力式液艙。
液貨的加熱和冷卻系統(tǒng),在構(gòu)造、設(shè)置和試驗(yàn)上應(yīng)經(jīng)主營(yíng)機(jī)關(guān)認(rèn)可。
150dwt~2000dwt為小型化學(xué)品船。
絕大多數(shù)貨物可以用整體重力液艙裝運(yùn)。
壓力液貨艙是指設(shè)計(jì)表壓力大于0.07Mpa的液貨艙。