一年當(dāng)中，空壓機(jī)使用的潤(rùn)滑油的牌號(hào)是相同的。

造成排氣溫度過(guò)高，吸排氣閥過(guò)熱的原因之一有中間冷卻器效率低。造成二級(jí)進(jìn)氣溫度高。

潤(rùn)滑系統(tǒng)發(fā)生故障應(yīng)立即停車。

灰塵進(jìn)入氣缸與潤(rùn)滑油混合，可在氣閥，活塞環(huán)中結(jié)成焦塊。

怎樣調(diào)整DPC 型天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)鈬娚溟y的供氣量？

DPC 型機(jī)組點(diǎn)火系統(tǒng)中電子盒有哪些作用？

Ⅰ 級(jí)氣缸與Ⅱ 級(jí)氣缸的直徑不同。

空壓機(jī)活塞與氣缸上下間隙的大小是靠連桿螺母來(lái)調(diào)整的。

DPC 型天然氣壓縮機(jī)組每運(yùn)行5000h 應(yīng)更換（）一次。

空壓機(jī)排出的氣體壓力越高越好。